Continua la nostra rassegna, questa settimana è la volta di un’altra foto di Fabio Di Biase.

Obbligo di catene da neve a bordo in provincia di Torino nell’inverno 2009-2010. Mentre ci avviciniamo alla stagione delle nevicate, diversi comuni e province stanno prendendo provvedimenti di obbligo di viaggiare con le catene da neve a bordo o con gomme da neve.

In particolare, la Provincia di Torino ha emesso un’ordinanza che obbliga i veicoli a viaggiare con le catene a bordo o con pneumatici da neve montati  fino al 30 aprile 2010 nei tratti di strada maggiormente a rischio di gelate e di copiose nevicate. L’elenco delle strade con l’obbligo di catene a bordo o pnuematici invernali è disponibile sul sito della provincia di Torino:

http://www.provincia.torino.it/urp/utilita/strade/catene

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Ecco un’altra meravigliosa foto per la nostra rassegna, questa settimana abbiamo scelto quella di Fabio Di Biase

Anche la provincia di Como punta sulla sicurezza sulle strade invernali.

Entrerà in vigore il 15 novembre 2009 l’ordinanza che impone, per tutto il periodo invernale e comunque fino al 31 marzo 2010, di circolare sulle strade provinciali della Provincia di Como con catene a bordo o pneumatici da neve .

Visti i disagi che le abbondanti nevicate, anche a bassa quota, hanno provocato alla circolazione lo scorso inverno e per garantire l’incolumità dei cittadini, dato che spesso i veicoli in difficoltà rendono complicato, se non impossibile, assicurare i servizi di emergenza e di sgombero della neve, l’Amministrazione provinciale ha deciso di rendere obbligatoria la circolazione con pneumatici da neve o catene a bordo sulle strade di sua competenza. Tale obbligo avrà validità anche oltre il periodo previsto in caso di ulteriori nevicate .

Ordinanza neve provincia di Como

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Lo scorso inverno sul tema delle calze da neve è intervenuto il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti facendo chiarezza e dichiarando “… ad oggi, alla stregua della normativa vigente, non può sussistere alcun dubbio che siano da considerarsi “catene da neve” prodotti costituiti da materiale metallico e pertanto l’equivalenza tra il decreto nazionale e la norma ON V5121 (relativa ai dispositivi tessili) non sussiste”.

Ne consegue che le cosiddette “calze” da neve non possono considerarsi sostitutive delle catene da neve omologate Ö-NORM V5117.

L’uso di dispositivi antislittamento in tessuto in presenza del segnale di “obbligo di catene da neve” potrebbe comportare una sanzione a carico dell’automobilista, fino ad arrivare al fermo del mezzo, e responsabilità in caso di incidente, in quanto le case Assicurative potrebbero rivalersi su chi provoca un sinistro mentre usa dispositivi diversi dalle “catene” da neve.

Ecco una nuova splendida foto per la rassegna fotografica “Le strade innevate”. Anche questa settimana abbiamo scelto una delle più belle immagini pescate da Flickr: l’Alta Val Bormida fotografata da Fabio Di Biase. Uno splendido panorama, tra l’Appennino ligure e il basso Piemonte, che d’inverno regala paesaggi veramente suggestivi e da godere in piena tranquillità grazie alle catene da neve König.

E’ inutile negarlo. Qui, in König, abbiamo due pensieri fissi: la neve e la strada. Ecco perché la prima iniziativa speciale del nostro nuovo blog non poteva che essere dedicata alle strade innevate.
Uno scenario che, nella mente di tutti, evoca due tipi di pensieri: fascino e disagi. Con le nostre soluzioni, puntiamo a cancellare i disagi di mobilità e fare in modo che resti solo il fascino.
Semplicemente, ogni settimana pubblicheremo una bella foto, scattata da un membro dalla comunità di Flickr, che ritrae una bella strada innevata.
Se avete voglia di contribuire con le vostre foto di strade con la neve, contattateci.

Iniziamo con la foto di Simone Berna, guarda il suo profilo su Flickr!

Inzia con questo post la collaborazione sul blog di König di noi rivenditori, che da sempre crediamo nelle catene da neve König.

Ogni tanto capita qualcuno che ci chiede se abbiamo le “fascette”. Noi non le teniamo, ma le conosciamo e siamo un po’ scettici su questo prodotto. E lo siamo per vari motivi.

Il primo è perché montarle non è così facile come viene descritto, infatti bisogna far passare il nastro all’interno della ruota ma senza avere visibilita’ col rischio di andare a toccare (e danneggiare) parti interne.

C’e’ poi un problema di omologazione, visto che di fatto questi dispositivi non sono omologati. Sono omologate solo le catene in ferro avente stampigliato sulla catena stessa in modo indelebile la sigla ONORM 5117 o omologazione CUNA. Tutti gli altri prodotti si possono utilizzare soltanto dove non sussiste l’obbligo di catene a bordo (quando c’è il cartello sotto, per interci).

E, naturalmente, sono gli stessi produttori di questi articoli a dichiarare che si tratta di dispositivi non omologati per transitare dove c’è l’obbligo di catene.

Ultima considerazione è il prezzo: costano di solito attorno agli 80 Euro, piu’ o meno come una catena (che però è omologata e da maggiori garanzie di performance).

www.catenedaneve.com

König, leader mondiale in materia di catene da neve, investe le proprie risorse per testare l’applicabilità dei proprio prodotti sui veicoli. Questa è la filosofia König: garantire sicurezza al consumatore, proponendo prodotti che siano di sicuri, facili da montare e non invasivi per la propria auto. Come si può osservare dai veicoli presenti nel nostro mercato attuale, in questi ultimi anni, stiamo assistendo ad una progressiva diminuzione degli spazi nel passaruota dei veicoli, sempre più spesso equipaggiati con pneumatici a sezione larga e cerchi sempre di maggiori dimensioni, che rendono quanto più significativa la scelta della catena da neve più corretta.

Ed è l’investimento in questo tipo di attività, uno dei fattori che differenziano König dagli altri presenti sul mercato.

Tramite il blog ufficiale König pubblicherò le notizie più rilevanti relative a test effettuati su nuovi modelli di veicolo, su nuove misure di pneumatico di particolare interesse e, perchè no, anche delle curiosità/gossip dal mondo auto da condividere con voi presenti.

L’estate è appena terminata, ma noi di König guardiamo lontano e pensiamo già al prossimo inverno, che date le temperature di questa metà settembre si preannuncia “molto promettente” (ovviamente per gli amanti del freddo e della neve come noi!).
Dalle previsioni a lungo termine su www.ilmeteo.it, quello che sta per arrivare sarà un inverno freddo e più nevoso rispetto alle medie stagionali su gran parte dell’Europa, Italia compresa.
Non fatevi trovare impreparati!